雙軌式鋼軌超聲探傷儀

EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷(shang) 儀(yi) 是我司自主研製的雙軌式鋼軌超聲波電動探傷(shang) 車，具有優(you) 秀的缺陷檢測能力和精度，車子行駛穩定性高，操控性好，噪音低，拆裝方便快速，適應43kg/m～75kg/m多種軌型，檢測鋼軌內(nei) 部缺陷。

EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷(shang) 儀(yi) 是我司自主研製的雙軌式鋼軌超聲波電動探傷(shang) 車，具有優(you) 秀的缺陷檢測能力和精度，車子行駛穩定性高，操控性好，噪音低，拆裝方便快速，適應43kg/m～75kg/m多種軌型，檢測鋼軌內(nei) 部缺陷。

EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷(shang) 儀(yi) 走行速度不小於(yu) 20km/h，檢測速度不小於(yu) 15km/h，續航能力60km，速度下製動距離小於(yu) 20m；具備定速巡航功能；具備防傾(qing) 覆裝置；具備自動駐車功能；具備對中報警係統；由6大模塊組成，每個(ge) 模塊重量不超過60kg；輪探頭由6個(ge) 70°探頭，2個(ge) 37°探頭和1個(ge) 0°探頭組成，滿足檢測鋼軌軌頭、軌腰、軌底中部等部位傷(shang) 損的需要；輪探頭架具備自動對中功能，檢測狀態下能夠安全通過12號等多種道岔；防塵、防水、防震動設計，勝任風沙雨雪等多種自然環境；抗力突出，勝任電氣化作業(ye) 環境；儀(yi) 器具備A、B型探傷(shang) 數據實時處理、顯示、標記、存儲(chu) 、回放功能，具備距離補償(chang) 功能，具備超過200km檢測數據存儲(chu) 能力，具備裏程校準、限速設置等功能，具備豐(feng) 富外圍接口和兼容性；缺陷檢測能力*中國鐵路總公司《雙軌式鋼軌超聲波探傷(shang) 儀(yi) 暫行技術條件》要求。

功能特點：

• 優(you) 秀的缺陷檢測能力和精度。

• 車架由航空鋁材製造、裝配，安全可靠，有的負載承載能力。

• 配備符合人體(ti) 工程學的座椅，舒適性好，長時間工作不易疲勞。

• 專(zhuan) 用操控係統，操控性好；操作麵板簡潔，易於(yu) 上手。

• 可靠防傾(qing) 覆裝置，保障行車安全。

• 自動駐車功能，保障停車安全。

• 雙刹車係統，確保行車安全。

• 大功率行車驅動係統，*勝任滿載狀態下行駛，更有起步快、爬波能力強等特點。

• 定速巡航功能，行駛速度穩定。

• 多檔限速功能，作業(ye) 安全方便。

• 輪探頭姿態四自由度電動調節，無需人工調節。

• 穩定可靠對中機構，自適應直線曲線路段；具備對中報警係統。

• IP55主機箱，IP55操作台，防塵、防水、防震動設計，適應野外作業(ye) 環境。

• 抗電磁幹擾設計，適應在各種惡劣場合開展檢測。

• 探傷(shang) ，方波激勵，靈敏度高，信噪比高。

• 輪探頭和耦合液*自主研製，具備的缺陷發現能力和檢測覆蓋範圍，並具有*性價(jia) 比。

• 噴水無級調節，確保探頭處於(yu) 耦合狀態下節省用水。

• 一體(ti) 化LED遠、近光燈，為(wei) 夜間作業(ye) 提供保障。

• 整車布線合理，可靠性高且易於(yu) 檢修。

• 快速組裝和拆卸，適合高鐵、普鐵和地鐵作業(ye) 。

軟件功能：

• A型單通道校準功能。

• B型多通道探傷(shang) 功能。

• B型圖像局部放大功能。

• 全程探傷(shang) 數據記錄功能。

• 參數存儲(chu) 調用功能。

• U盤數據轉存功能。

• 裏程校對功能。

• 打標記功能。

• 道岔號輸入和管理功能。

• 線路信息輸入和管理功能。

• 密碼分級管理功能。

• 分段深度補償(chang) 功能。

• 數據存儲(chu) 和調用功能。

• 即時速度和平均速度顯示功能。

• 報警和報警波圖像提示功能。

• 探頭耦合失效報警功能。

• 全程記錄數據回放功能。

• GPS定位功能。

• WIFI傳(chuan) 輸功能。

• 藍牙接口功能。

• 雲(yun) 同步。

• 智能判傷(shang) 係統。